Norwegian Encore krijgt racebaan, lasershootarena en virtual reality complex

Wat we leuk vinden aan cruises? Naast het romantische karakter dat ons van Titanic-scènes met Leonardo Dicaprio doet dromen, kijken we telkens weer uit naar de activiteiten en faciliteiten die er aan boord van een cruiseschip te beleven zijn. Als drijvende steden verzorgen de cruiseschepen van tegenwoordig immers topentertainment en dan is het altijd halsreikend uitkijken naar zaken die je nog nooit op een andere cruise bent tegengekomen. Volledig in deze lijn van topentertainment en leuke nieuwigheden past het nieuwste cruiseschip de Norwegian Encore waarvan deze week de eerste kiel werd gelegd. Norwegian Cruise Line maakte deze week het entertainment voor het cruiseschip, dat in de herfst van 2019 haar eerste cruise zal maken, bekend. En dat de 4000 cruisepassagiers zullen genieten dat staat als een paal boven water! Continue reading “Norwegian Encore krijgt racebaan, lasershootarena en virtual reality complex” »

Welkom aan boord van de Celebrity Edge (video)

Er hing tot op heden een waas van mysterie omheen het design en de looks van de Celebrity Edge, het allernieuwste cruisechip van Celebrity Cruises dat binnenkort haar debuut zal maken. In november zullen we het cruiseschip in haar echte doen te zien krijgen, maar wat al wel leuk is, is onderstaande video. Het toont een timelapse waarbij de beelden van de werkzaamheden aan boord van de Celebrity Edge naadloos overvloeien in beelden van hoe alles er in het echt gaat uitzien.

 

Celebrity Edge: een cruiseschip vol eye-catchers

De beelden tonen waarom er zo hard naar de eerste cruise van dit cruiseschip wordt uitgekeken in de cruisewereld. De Celebrity Edge werd het eerste cruiseschip dat volledig in 3D werd ontwikkeld en met het figuurlijk en letterlijk aan boord halen van enkele van de grootste namen op gebied van architectuur en design komt een cruiseschip tot leven dat haar gelijke momenteel niet kent. Van een pop-up restaurant tot een multifunctioneel boardingplatform… alles is in één woord ‘indrukwekkendwonderlijkfantastisch’ te noemen.

Volgens CEO Fain draait het bij Celebrity allemaal om het betoveren van de passagiers en net dat stapje verdergaan op gebied van eten en architectuur. Fain vertelde dat hij en zijn team maandenlang de grootste en bekendste hotels ter wereld hebben bezocht om uit te maken wat ze wel en wat ze niet mooi vonden. Het idee van de vele kroonluchters die de sfeer van een hele ruimte bepalen, komt bijvoorbeeld uit het Hotel Plaza Athénée Paris.

Fain vond zo ook inspiratie bij Van Cleef & Arpels in Parijs. Ze hadden immers nooit gedacht dat een trap zo sexy kon zijn. Al deze details vonden hun weg naar de eigenlijke bouw van de Celebrity Edge. Zo zal op de Celebrity Edge ook een witte, sexy draaiende trap richting de spa te bewonderen zijn.

Lutoff-Perlo van Celebrity Cruises voegde daar nog aan toe dat het ontwerp en de looks van een cruiseschip de mensen al dan niet comfortabel doen voelen. Ze moeten echt het gevoel krijgen dat ze op een unieke en bijzondere plek zijn. Deze visie past perfect in het plaatje van de Celebrity Edge: een stijlvol en modern cruiseschip van 3 dekken hoog. De eyecatcher is hierbij zonder meer het architecturale huzarenstukje; de lichtinstallatie. Het gaat om een bijzonder stuk in de vorm van een tunnel dat boven de Martini Bar zweeft. Het bestaat uit 765 grote bladeren die door van kleur veranderende LED-strips verlicht kunnen worden en zo de sfeer van heel de ruimte bepalen.

Andere in het oog springende elementen zijn onder meer The Prism, een grote LED-installatie boven de bar aan het zwembad en de Rooftop Graden, een speelse ruimte met planten, teak banken en beeldhouwwerken in de vorm van bomen die ’s nachts licht geven. Deze zaken werden ontworpen door niemand minder dan de Britse architect Wright. Wright is ook de architect achter de wereldberoemde Burj Al Arab.

Huwen aan boord van een Carnival Cruiseschip

huwelijk cruise

huwelijk aan boord van een cruise

Je huwelijksdag moet onvergetelijk worden! Het is immers een van de belangrijkste en mooiste dagen van je leven. De dag waarop je jouw partner de eeuwige trouw belooft. Mensen gaan steeds vaker op zoek naar originele plekken om hun huwelijk te voltrekken. Een klassieke kerk of een saai overheidsgebouw zijn nog steeds populair, maar toch zien we een trend naar iets originelere locaties. Wat dacht je bijvoorbeeld van huwen aan boord van een cruiseschip? Huwelijken tijdens een cruise zijn een groeiende trend binnen de reisindustrie. Carnival Cruise Line biedt dan ook een populair huwelijksprogramma aan waarbij koppels elkaar hun ja-woord kunnen geven aan boord van een van de 25 cruiseschepen van de rederij. Hierbij beperken ze zich niet tot één huwelijkspakket, maar kan je kiezen uit een brede waaier aan mogelijkheden zodat je huwelijk tijdens een cruise helemaal volgens persoonlijke smaak, voorkeur en budget is.

Dat het huwelijksprogramma van Carnival Cruise Line populair is, bewijzen de cijfers. Elk jaar zijn er namelijk meer dan 2600 koppels die aan boord van een Carnival Cruise Line cruiseschip hun geloftes en beloftes uitspreken. Ze kunnen kiezen uit zowat alles dat je kunt bedenken zoals aangepaste boeketten, decoraties, fotosessies, culinaire keuzes en zelfs een ceremonie op een romantisch eiland behoort tot de mogelijkheden. En ondanks dat de huwelijkspakketten van Carnival Cruise Line nu al immens populair zijn, werken ze nog elke dag aan de verbetering door het toevoegen van nieuwe opties en keuzes. Zo wordt ‘the sky’ echt ‘the limit’.

Eeuwige trouw beloven op een tropisch eiland

We haalden het al even kort aan; de ceremonies op tropische eilanden en parelwitte stranden zijn echte toppers. Wil je elkaar eeuwige trouw beloven in een paradijselijke setting dat kan je bij Carnival Cruise Line kiezen uit exotische locaties zoals Grand Turk, Barbados, Freeport, Grand Cayman, St. Thomas, Half Moon Cay,…

De prijs van een huwelijk tijdens je cruise

De prijzen voor een dergelijk huwelijk tijdens je cruise schommelen voor de standaardpakketten tussen de 1400 en 2200 Dollar. Hierbij moet je nog wel eten en drinken rekenen.

Bouw van een nieuw Celebrity cruiseschip gestart

Afgelopen week werd op ceremoniële wijze de kiel voor de Celebrity Flora gelegd, een cruiseschip van Celebrity Cruises dat speciaal werd gebouwd om de eilandengroep de Galapagos te bezoeken. De kielleggingsceremonie is standaard het startschot voor de bouw van een nieuw cruiseschip. Een blok van 49,2 ton werd in de lucht gehesen om nadien een geluksmunt onder het blok te plaatsen. De blokken worden vervolgens aan elkaar gelast om zo het toekomstige cruiseschip te bouwen. De grote bazen van zowel Celebrity Cruises als van BG Studios en DeHoop waren aanwezig om deze gebeurtenis op feestelijke wijze in te luiden.

Met slechts 100 passagiers de Galapagoseilanden ontdekken

De Celebrity Flora zal het hele jaar door vanuit Baltra vertrekken en dit vanaf 26 mei 2019. Een cruise boeken op dit cruiseschip kan echter nu al. Met ruimte voor slechts 100 passagiers is het kwestie van op tijd je cruise te boeken als je met de Celebrity Flora de wonderlijke Galapagoseilanden wilt ontdekken.

Video: Virtuele toer op de Carnival Horizon

Als er filmpjes van cruiseschepen op het Internet gepubliceerd worden dan zijn we er als de kippen bij om deze beelden met jullie te delen. Deze keer is het niet anders en hebben we een virtuele toer van Carnival Cruise Line op de Carnival Horizon voor jullie klaarstaan.

Begeleid door een gepassioneerde en van tijd tot stond muzikale gastheer neemt de virtuele toer je mee op een fascinerende reis doorheen het cruiseschip langsheen alles wat de Carnival Horizon te bieden heeft zoals de Smokehouse Brewery; een ‘real deal’ BBQ restaurant met 4 op het schip gebrouwen bierkeuzes en het kleurrijke Dr. Seuss WaterWorks park met populaire animatiefiguren zoals The Cat in the Hat en Thing 1 en Thing2.

Daarnaast komen ook typische faciliteiten van de Vista-klasse aan bod. Denken we maar aan de Skyride fiets-in-de-lucht-attractie, de Havanasectie met hutten vol tropische nostalgie en een eigen Cubaanse bar en Cubaans zwembad en het imposante IMAX-theater. Hieronder kan je het allemaal in de virtuele toer video van de Carnival Horizon bekijken:

 

De Carnival Horizon wordt momenteel in de Italiaanse scheepswerf van Fincantieri gebouwd en zal naar alle verwachting op 2 april 2018 haar debuutcruise houden. Dit debuut zal gepaard gaan met een 13-daagse cruise vanuit Barcelona. Nadien zal de Carnival Horizon naar New York vertrekken om van daaruit verschillende zomercruises te verzorgen.

Van 2017 – 2026: alle bestelde cruiseschepen op een rijtje

Dat de cruisesector booming, hip en trendy is… dat hoef ik jullie waarschijnlijk niet te vertellen. De laatste jaren kan je er gewoon niet omheen dat cruises toegankelijker en betaalbaarder zijn dan ooit. Door de groeiende populariteit van en interesse in cruises kunnen de rederijen natuurlijk niet achterblijven en dat laat zich duidelijk zien in enkele op zijn zachtst gezegd opmerkelijke cijfers. Zo zullen er de komende 10 jaar een recordaantal nieuwe cruiseschepen gebouwd worden en zullen de grootste cruiserederijen alleen, al meer dan 40 nieuwe cruiseschepen tegen 2026 te water laten.

Omdat ik van overzichtelijke lijstjes houd, deel ik met jullie maar al te graag mijn lijstje van cruiserederijen en de bijhorende cruiseschepen die ze op dit moment de komende 10 jaar zullen laten bouwen.

Carnival Cruise Line

Carnival Cruise Line heeft meer cruiseschepen in haar vloot dan eender welke andere rederij. Carnival is voor de komende 5 jaar in blijde verwachting van 4 nieuwe schepen waaronder het grootste cruiseschip ooit van de rederij:

  • Carnival Horizon (2018) 133,500 Ton, 4,200 passagiers
  • 3de Vista klasse Schip (2019)  133,500 Ton, 4,200 passagiers
  • LNG aangedreven Schip (2020)  180,000 Ton, 6,600 passagiers
  • 2de LNG aangedreven Schip (2022)  180,000 Ton, 6,600 passagiers

Celebrity Cruises

  • Celebrity Edge (2018) 129,500 TON, 2,918 passagiers
  • Celebrity Beyond (2020) 129,500 TON, 2,918 passagiers
  • 3de Edge Klasse Cruiseschip (2021) 129,500 TON, 2,918 passagiers
  • 4de Edge Klasse Cruiseschip (2022) 129,500 TON, 2,918 passagiers

Disney Cruise Line

  • Te bepalen  (2021) 135,500 TON, 2,500 passagiers (dubbele bezetting)
  • Te bepalen  (2022) 135,500 TON, 2,500 passagiers (dubbele bezetting)
  • Te bepalen  (2023) 135,500 TON, 2,500 passagiers (dubbele bezetting)

Holland America Line

  • MS Nieuw Statendam (2018) 99,800 TON, 2,650 passagiers
  • 2de Pinnacle Klasse Cruiseschip (2021) 99,800 TON, 2,650 passagiers

MSC Cruises

MSC Cruises kwam met een investeringsplan van maar liefst 10 miljard Dollar op de proppen en onderdeel hiervan is de bestelling van 11 nieuwe cruiseschepen verspreid over het komende decennium.

  • MSC Seaside (2017)  154,000 TON, 4,140 passagiers
  • MSC Seaview (2018)  154,000 TON, 4,140 passagiers
  • MSC Bellissima (2019)  167,600 TON, 4,500 passagiers
  • Meraviglia Plus Klasse Cruiseschip ( 2019) 177,000 TON, 6,300 passagiers
  • 2de Meraviglia Plus Klasse Cruiseschip (2020) 177,00 TON, 6,300 passagiers
  • 3de Seaside Klasse Cruiseschip (2021)  154,000 TON, 4,500 passagiers
  • World Klasse Cruiseschip  (2022)  200,000 TON, 5,400 passagiers
  • 2de World Klasse Cruiseschip  (2024)  200,000 TON, 5,400 passagiers
  • 3de World Klasse Cruiseschip  (2025)  200,000 TON, 5,400 passagiers
  • 4de World Klasse Cruiseschip  (2026)  200,000 TON, 5,400 passagiers

    MSC Cruiseschip

                        MSC Cruiseschip

Norwegian Cruise Line

  • Norwegian Bliss (2018) 168,800 TON, 4,200 passagiers
  • Breakaway Plus Klasse Cruiseschip (2019) 168,800 TON, 4,200 passagiers
  • Project Leonardo  (2022) 140,000 TON, 3,300 passagiers
  • Project Leonardo 2 (2023) 140,000 TON, 3,300 passagiers
  • Project Leonardo 3 (2024) 140,000 TON, 3,300 passagiers
  • Project Leonardo 4 (2025) 140,000 TON, 3,300 passagiers

 

NCL Cruiseschip

                     NCL Cruiseschip

Princess Cruises

  • 4de Royal Klasse Cruiseschip (2019)  143,700 TON, 3,560 passagiers
  • 5de Royal Klasse Cruiseschip (2020)  143,700 TON, 3,560 passagiers
  • 6de Royal Klasse Cruiseschip (2022)  143,700 TON, 3,560 passagiers

Royal Caribbean

Royal Caribbean telt het tweede meeste cruiseschepen in haar vloot (24) en mag de komende 7 jaar nog 6 nieuwe broer en zussen verwelkomen.

  • Symphony of the Seas (2018)  230,000 TON, 6,780 passagiers
  • 4de Quantum Klasse Cruiseschip (2019) 168,666 TON, 4,200 passagiers
  • 5de Quantum Klasse Cruiseschip (2020) 168,666 TON, 4,200 passagiers
  • 5de Oasis Klasse Cruiseschip (2021) 230,000 TON, 6,780 passagiers
  • 1ste Icon Klasse Cruiseschip (2022)  200,000 TON, 5,000 passagiers
  • 2de Icon Klasse Cruiseschip (2024)  200,000 TON, 5,000 passagiers

7 voordelen van een binnenhut boeken voor je volgende cruise

binnenhut

binnenhut

Ach, ik weet het wel… een buitenhut tijdens een cruise heeft het grote voordeel dat je de oceaan kan ruiken als je het raam openzet en dat het zalig vertoeven is op het terras van je hut. Toch boek ik niet standaard een buitenhut want een binnenhut boeken heeft zo zijn grote voordelen en deze voordelen zorgen ervoor dat ik vaak bewust voor de raamloze binnenhutten kiezen.

Een binnenhut boeken, is geld besparen

Wie een binnenhut boekt, geniet gegarandeerd van de laagste prijs en ook van de kans om een gratis upgrade te ontvangen. Je slaapt misschien wel binnenscheeps maar je eet wel hetzelfde eten, je zwemt in dezelfde zwembaden en je hebt dezelfde faciliteiten ter beschikking tijdens je cruise.

Dankzij een binnenhut kun je meer op cruise gaan

Een lage prijs betekent ook dat je meer budget kunt vrijhouden om nog eens op cruise te gaan. Ik zou het wel weten, moest ik kunnen kiezen tussen een buitenhut met balkon en 1 cruise per jaar of een binnenhut boeken en 2 cruises per jaar.

Meer tijd besteden aan het cruiseschip zelf

Een binnenhut is eigenlijk een box, een box zonder uitzicht. Wat doe je dan ook alleen in je binnenhut…inderdaad, slapen. De rest van de tijd loop je rond op het cruiseschip en spendeer je buiten en aan de faciliteiten op het schip. Het is leuk om op je balkon te zitten, maar nu je toch op cruise bent kan je maar beter ten volle van het cruiseschip genieten. Op een terras zitten, kan je ook thuis.

Donker is ook echt donker

Bij een buitenhut kan je de gordijnen sluiten om het licht buiten te houden, maar helemaal donker is het nooit. Wie in volledige duisternis wilt slapen, kiest maar beter een binnenhut. Je slaapt er over het algemeen dan ook beter dan aan de buitenzijde.

Van privacy en mooie uitzichten genieten

Begrijp me niet verkeerd… wakker worden met een prachtig zicht op zee, het doet iets met een mens. Maar zelfs met een binnenhut kan je tijdens een cruise van deze, en zelfs betere, panorama’s genieten. Je moet er gewoon even je kamer voor uit. Heb je bij een buitenhut bovendien luidruchtige buren dan valt daar weinig aan te doen. Wie op wandel gaat doorheen het cruiseschip kan zelf zijn of haar rustig plekje zoeken.

Minder last van de beweging van het schip

Dit geldt vooral voor de binnenhutten op de onderste dekken en in het midden van het cruiseschip. Aangezien binnenhutten verder van de boegen van het schip liggen en dichter bij het centrum zal je tijdens je cruise minder deining voelen bij bijvoorbeeld stormachtig weer.

Een binnenhut boeken, is geld besparen. Ja, ik val in herhaling

Er zijn veel redenen om een cruise te boeken. Maar als je echt van cruises houdt en geld is een doorslaggevende factor om al dan niet een cruise te boeken, dan kan het prijskaartje niet genoeg benadrukt worden.

Video: hoe een cruise van 6000 passagiers in 10 uur tijd voorbereiden

 

Royal Caribbean heeft een video vrijgegeven waarin ze tonen hoe ze de grootste cruiseschepen, die 6000 passagiers vervoeren, ter wereld in slechts 10 uur tijd helemaal ‘ready to sail’ maken. Eén keer per week, op de zogenaamde ‘turnaround day’, nemen de Oasis-klasse cruiseschepen van Royal Caribbean afscheid van 6700 cruisepassagiers en 12000 stukken bagage. De 2100 crewleden werken nadien volgens een strikt afgelijnd programma om het cruiseschip weer tiptop in orde te maken voor de duizenden nieuwe cruisepassagiers die enkele uren later hun voeten aan boord van het schip zullen zetten. Van het inladen van tonnen voeding, genoeg voor een kleine stad, tot het in orde brengen van 27000 hutten… de onderstaande video geeft je een perfect beeld van wat er allemaal gebeurt op turnaround day:

 

MS EUROPA en MS EUROPA 2 scheren weer de hoogste toppen

 

We kijken altijd uit naar de bekendmaking van de hoogst gewaardeerde cruiseschepen van de Berlitz Cruising & Cruise Ships Guide 2018! Toch is het niet echt meer met spanning want voor de vijfde keer op een rij waren het dezelfde twee cruiseschepen van Hapag-Lloyd die met de hoofdprijs gingen lopen: de MS Europa en de MS EUROPA 2. Beide schepen kregen de hoogste 5-sterren plus score en hoewel dat de spanning ver te zoeken is, blijft het natuurlijk een unieke en welverdiende prestatie. Hapag-Lloyd Cruises sleepte met de MS HANSEATIC, met 5 sterren, bovendien ook nog de bronzen medaille in de wacht. Knappe prestatie!

Berlitz testte meer dan 300 cruiseschepen

Het team van Berlitz testte deze keer meer dan 300 verschillende cruiseschepen op verschillende puntjes zoals de kwaliteit van de faciliteiten, menu’s van het restaurant, hygiëne en dienstverlening van het personeel. Met 1863 op 2000 punten was het de EUROPA 2 die met de gouden medaille ging lopen. Zusterschip EUROPA kreeg 1852 punten en belandde zo op een mooie tweede plek.

Reserveer je exemplaar van Berlitz Cruising & Cruise Guide 2018 nu via www.standaardboekhandel.be.

 

Go Kart circuit voor Norwegian Bliss

Go Karting Norwegian Bliss

Go Karting Norwegian Bliss

Wie aan een cruise denkt, denkt waarschijnlijk niet meteen aan flitsende bolides die tegen te gekke snelheden over een afgesloten circuit racen. Inderdaad, de meeste dromen zijn bedrog maar als je in dit geval wakker wordt dan droom je nog want Norwegian Cruise Line maakte bekend dat ze voor de tweede maal een go kart circuit op een van hun cruiseschepen zullen bouwen. De eer is deze keer voor de Norwegian Bliss, die in 2018 haar eerste cruise zal maken, weggelegd.

Het go kart circuit zal zich over 2 dekken uitspreiden, zal 40% langer zijn dan het circuit dat momenteel op de Norwegian Joy aanwezig is en zal, helemaal in lijn met de ecologische filosofie van Norwegian Cruise Line, van elektrische go karts voorzien worden. De Norwegian Bliss zal hierdoor het eerste cruiseschip met thuishaven in Noord-Amerika zijn dat een go kart circuit aan boord heeft.

Van het go kart circuit naar het laserpark

Dat de Norwegian Bliss misschien wel het ultieme actie-cruiseschip is, bewijst ook het open-air laserpark. Yes, je hoort het goed…. nadat je met gierende banden de plaatselijke cruisewegen onveilig hebt gemaakt, kan je de Jos Verstappen in jou even loslaten om meteen in de huid van Luke Skywalker te kruipen. Met als thema een verlaten ruimtestation, is het telkens weer kicken als je met te gekke lasergeweren vrienden en familie in het vizier hebt.

Norwegian Bliss exclusief gebouwd voor Alaska Cruises

Vervelen is op de Norwegian Bliss duidelijk uit den boze. Het cruiseschip zal 4000 passagiers kunnen vervoeren en is het eerste cruiseschip dat exclusief voor cruises naar Alaska wordt gebouwd. Vanaf 2018 zal de Norwegian Bliss dan ook 6 maanden per jaar haar pijlen op Alaska richten. De overige 6 maanden zal je het cruiseschip in de iets warmere Caraïben kunnen vinden. De Norwegian Bliss zal het 16de cruiseschip binnen de Norwegian Cruise Line-vloot woorden.